<P><BR>>  <BR>> 1, St Peters St Albans<BR>> Sudden failure of 5th gudgeon.<BR>> the bell ground to a halt with minimal damage and no injury.<BR>> Cause, when Whitechapel put the bell on balls they turned down the<BR>> existing gudgeon to to small a diameter to fit a sleeve to make it take<BR>> a standard baring. It fatigued and snapped cleanly.</P>
<P><FONT color="#40007f">Presumably the old ring and not the present one?</FONT></P>
<P>> 2 Waltham Abby<BR>> Failed Gudgeon<BR>> the bell came to a halt severely damaging the wheel. no injury. Taylor<BR>> installation cause unknown</P>
<P><FONT color="#40007f">Again ,an old installation, so I would imagine the likelihood of failure is greater.</FONT></P>
<P>> 3 Hitchin tenor came away from headstock.<BR>> Nothing came through and there was no injury.<BR>> Shortly after a professional rehang. I cannot remember the cause of the<BR>> failure.</P>
<P><FONT color="#40007f">The gudgeon broke - in the opinion of quite a number of engineers, the gudgeons were grossly under size for the weight of bell.</FONT></P>
<P><BR>> 4 the well documented failure at Settle.<BR>> No injury and minimal damage.<BR><BR>>  <BR>> Another point worth making, if a professional job goes wrong, large sums<BR>> are involved and the trail of responsibility can be unclear and<BR>> expensive to resolve.<BR>>  <BR>> If an armature job goes wrong then much less money is involved and in<BR>> all probability little will be actually lost, in that unringable bells<BR>> remain unringable, but no worse than before.<BR>> the worst I know about is a project which died after dismantling a lot<BR>> of the ringing gear. Those who were the "movers" just gave up.<BR>>  </P>
<P><FONT color="#40007f">I wonder if a 'slick' lawyer would see it like that?!</FONT></P>
<P>R</P>