<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.18876"></HEAD>
<BODY style="BACKGROUND-COLOR: #fff" bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Well done. I'll attach your info to my records for 
posterity.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>AAJB.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=timothyhurd@paKYLC0bBNyF_9d6RSr5J8DlZBeUz312xZEqWQ9YpA5XBTfE7hHTQ_cUFb88qYeuSc6ThW2V26lhIipczt52v_2wdw.yahoo.invalid href="mailto:timothyhurd@MbcFKTBpRHg9FCyvDZszcUC4ePPZJ05Q1cko8XBlRyK1uTMpTt-FBxxL9Ly6zPK4KsR7afPsC9ThRuZJdw.yahoo.invalid">Timothy 
  Hurd</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=bellhistorians@yahoogroups.com 
  href="mailto:bellhistorians@yahoogroups.com">bellhistorians@yahoogroups.com</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, March 30, 2010 2:11 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [Bell Historians] Riverside 
  (again & hopefully for the last time)</DIV>
  <DIV><BR></DIV><SPAN style="DISPLAY: none"> </SPAN> 
  <DIV id=ygrp-text>
  <P>
  <DIV 
  style="FONT-FAMILY: times new roman, new york, times, serif; FONT-SIZE: 12pt">
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>Dear 
  All</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>In 
  response to list-member interest shown (and certain opinions expressed) 
  recently in respect of the Laura Spelman Rockefeller Memorial Carillon at The 
  Riverside Church, New York, I thought I should get busy to set both the 
  record, and correspondents, straight on a number of points. 
  </FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>Assuming 
  that bell historians are still interested in such things as ‘facts’, you may 
  wish to consider the following:</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>1. In 
  1956, Kamiel Lefevre (Riverside Carillonneur at the time) had the upper 56 of 
  the original 72 Gillett & Johnston bells removed and recast by van Bergen 
  of Heiligerlee, The Netherlands. Conventional wisdom has it that all 56 
  G&J bells were melted down by van Bergen in the re-cast. However, at least 
  two of the smaller original bells have ‘resurfaced’ in intervening years, 
  drawing this assumption into question. How many were ‘souvenired’ is anybody’s 
  guess. Van Bergen added two small trebles at the top of the range, bringing 
  the total to 74. By any musically-informed assessment, the van Bergen bells 
  were vastly inferior to the original G&Js, both in casting quality and 
  tuning.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>2. In the 
  1999 carillon restoration, Olympic Carillon Inc. USA was contracted to do the 
  following:</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>a) 
  Re-order the chaotic frame layout & change playing action from a ‘side’ to 
  a ‘central’ transmission arrangement.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>b) Remove 
  the machine room and electro-pneumatic machinery to make space for a new 
  playing cabin. </FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>c) Remove 
  existing clavier room and underlying floor to open sound egress through the 
  upper belfry & to permit installation of a completely new treble 
  frame.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>d) cut a 
  large rectangular hole through the 1ft-thick concrete E floor at the level of 
  the old machine room ‘lean-to’, to permit sound to get ‘down & out’ more 
  efficiently. The vast majority of the carillon’s 74 bells had previously been 
  sounding either onto solid floors or into the roof of the clavier or machine 
  rooms. </FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>e) 
  Reposition the C1 swinging bell & its ringing frame (all 17 tons of bell, 
  fittings & steelwork) up one level and to a different side of the tower. 
  This bell had previously been sounding hard against a solid brick/masonry 
  wall. The ‘big swingers’ are therefore no longer precisely in their original 
  1930 arrangement, as previously stated by another on-list 
  correspondent.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>f) 
  Provide new 6-octave clavier & matching practice 
  clavier.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>g) 
  Renovate clappers on the 16 original G&J bells & provide new clappers 
  for the WBF bells, with increased weights in the top 4.5 octaves to achieve 
  greater carrying power. The carillon is situated 25 stories above ground level 
  & Manhattan is a very noisy affair, 24-7-365 
(!)</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>h) Supply 
  stainless steel, ball-bearing transmission system.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>3. The 
  three principal objectives of the restoration were:</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>a) to get 
  rid of the horrible van Bergen bells, once and for all. N.B: the van Bergen 
  bells were REPLACED outright (with new metal) and NOT RECAST for a second 
  time. TRC retained all 56 van Bergens removed during the renovation. 
  </FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>b) in the 
  most musically-responsib<WBR>le manner possible, to replicate 1930 G&J 
  tuning and tonal complexion. </FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>c) for 
  the first time ever, to make the Carillon and Swinging Peal CLEARLY heard at 
  ground level. </FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>4. As 
  regards the 58 new WBF bells:</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>a) The 
  heaviest WBF bell is note F1, 45” diameter. The limiting factor on size of 
  largest bell replaced in 1956 (and again in 1999) was NOT the tower lift, but 
  rather the rectangular dimensions of the single ventilation shaft in the floor 
  of the lower belfry, this leading down to the lift motor room and thence, 
  through a much larger hatch, to the elevator lobby at Level 
  20.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>b) The 
  first half-octave of new bells (F1-A#1) employ EXACT G&J cloned profiles, 
  thoroughly researched by myself & Nigel Taylor of Whitechapel Bellfoundry. 
  There is no question of either imprecision or ‘somebody’s guess’ on 
  this.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>c) 
  Through the next half-octave (B1-E2), bell profiles change very slightly from 
  note to note, merging into WBF modern profile for remaining trebles (46 bells 
  upwards, from the beginning of the second new octave: F2). Upper octaves are, 
  like the G&J originals, lathe-cut on inner AND outer 
  profiles.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2><FONT face=Tahoma>d) 
  Original G&J tuning records were accessed with kind assistance of Alan 
  Buswell. Following sound tests & digital analysis of partials on the 
  extant 16 G&J bells, the original measurements from 1930 were corrected 
  for errors, as required & a new equation of least variance calculated 
  (bearing in mind certain technical flaws in the original bells retained, as 
  these could neither be replaced nor retuned). B<SPAN style="COLOR: black">ell 
  design research also included documenting profiles on the lowest 16, making 
  comparisons with other G&J peal and carillon bells of the same period 
  & a precise analysis of bell metal composition using x-ray spectrography, 
  test samples of bronze having been reamed from head bolt holes on the A#0, B0 
  and E1 bells. </SPAN>The G&J ‘matching’ job in casting quality & 
  tuning achieved by Nigel Taylor of Whitechapel is nothing short of miraculous: 
  the renovated carillon sounds as an authentic ‘high third’ G&J instrument 
  of late 1920s/1930s (the whole point of the restoration, 
  right?)<O></O></FONT></FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2><FONT face=Tahoma>e) 
  The WBF trebles grow proportionally thicker in profile toward the top of the 
  range; however, it is a gross exaggeration to say that “<SPAN 
  style="COLOR: black">The trebles were almost solid - just a hole with a 
  shoulder up the middle for a bell bolt.” (quote from another list 
  correspondent)<WBR>. The WBF trebles are nowhere near as thick as some treble 
  designs by Continental founders; they are particularly free and resonant owing 
  to sensible scaling for a six-octave instrument AND to their increased tin 
  content, up to 24.5%.</SPAN><O></O></FONT></FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>f) 
  Heavier clappers installed now permit the Carillon to be heard distinctly, 
  with musical detail intact, within about a 10 city-block radius of the 
  tower.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>5. As 
  regards the 16 original G&J bells:</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>a) In the 
  lower belfry, only three bells belong to the swinging peal: C0, F0 & G0. 
  The D0 and D#0 bells on this level are stationary, operated from the clavier 
  only. The A0 swinger is located next story up at the same level as the new 
  clavier room. The C1 swinger (described previously) is now situated yet 
  another level up from there; moving the C1 has proven very successful in 
  letting the bell be heard more clearly at ground level & enhancing the 
  total ensemble of the <U>5</U>-bell peal. All five swinging bells still have 
  external hammers for clavier operation.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>b) In 
  that the historicity of the G&J instrument was already lost in 1956 in the 
  ill-fated van Bergen re-cast, had access and available $$$ not been a problem 
  (which, of course, both were), it would also have been our recommendation in 
  1999 to replace certain of the remaining original 16 bells. Accurate tuning 
  & measurement of higher partials in such large bells was problematic back 
  in 1930; the secondary strike tones are particularly ferocious, masking the 
  fundamentals at attack. The Bourdon C0 still sounds pretty much like an ‘F0’, 
  even after Cyril Johnston’s three tries at producing such a Leviathan. The 
  musical usefulness of such big bells is certainly a matter of taste, but the 
  Church was adamant that the carillon transposition remain ‘as is’, i.e 
  downward by a perfect 4<SUP>th </SUP>(C plays G), and that the range should 
  remain at 74 bells, thus retaining the ‘world’s largest carillon’ distinction. 
  That TRC’s 74-bell range has now been equalled or surpassed in number by 
  several other carillons, the total weight of bell metal thus far remains 
  unchallenged. </FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>c) With 
  20-20 hindsight & the original tuning records in hand, it should be 
  mentioned that there was probably very little ‘wrong’ with the 1930 G&J 
  mid-range or treble bells. However, G&J carillons of the period tended to 
  employ one profile throughout, i.e. the small bells were just bigger bells 
  ‘shrunk’ in 3-D, therefore proportionally very thin and weak in comparison to 
  the bass. It was their misfortunate, stratospheric placement in New York and 
  various physical blockages in belfry & frame design that prevented the 
  original trebles from being musically acceptable, or even audible, on the 
  ground.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>6. Other 
  considerations:</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>a) 
  Subsequent to the renovation, work by other contractors has been undertaken on 
  the instrument, notably replacement of the Parsifal Chime/hour-strike 
  mechanism. On the C0 Bourdon, a new hour-strike motor was incorrectly attached 
  to the external hammer belonging to the carillon, making the clavier action 
  extremely heavy. This motor should be removed and installed correctly on the 
  dedicated hour-strike hammer, located on the opposite side of the 
  bell.</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>b) There 
  is plenty of adjustability in the existing arrangement of recalling springs, 
  counter springs & counterweights to permit the playing action to be 
  lightened, if the Church so wishes. </FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>c) The 
  new clavier room was not part of the Olympic contract. Olympic was only 
  responsible for ‘clearing the decks’ prior to its construction. Design & 
  fabrication of the room was handled as a completely separate project by the 
  Church architect. Several successive re-draws, a protracted tendering process 
  & difficulty in getting ANY contractor to ‘stick build’ such a room 25 
  stories up effectively delayed completion of the carillon restoration by about 
  two years. </FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>d) There 
  has, to my knowledge, been no further attempt to repair/renovate the hydraulic 
  roller door shutters on the tower sound openings. At last inspection, several 
  of these were still frozen in totally- or partially-closed position, making 
  for only about 60% of the total sound egress actually ‘open’. Imagine the 
  effect if these could be opened 100%...</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>Timothy 
  Hurd</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><STRONG><FONT size=2 face=Tahoma>Olympic 
  Carillon Inc</FONT></STRONG></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN lang=EN-GB><O><STRONG><FONT size=2 
  face=Tahoma></FONT></STRONG></O></SPAN></P></DIV></DIV><BR>
  <P></P></DIV><!-- end group email --></BODY></HTML>