<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.19046"></HEAD>
<BODY style="BACKGROUND-COLOR: #fff" bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Long time since we had our "News from Canewdon". 
After all the research and so forth, has anything been published and generally 
available on this interesting old ring and its highly approved successor? 
</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>DLC</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=CanewdonBells@pdZ9u947ikjrOTSFQ5vYXTAzid-NYSO5dBZMT91oauIwRfrEK8YuhpHEKY-0yd0pMyKy1icD0C6yOzy6FhTCZfoOJ-MqdPzxILmv8cte.yahoo.invalid 
  href="mailto:CanewdonBells@cCmIAH5FcB3lI3c6PwXlCjmHFxLc_jm5lFxhpilbL_pvWinfjfMbf_odf40s1Gmyd6uWNvkh5861xQwq0x6NRUpk.yahoo.invalid">Brian Meldon</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=bellhistorians@yahoogroups.com 
  href="mailto:bellhistorians@yahoogroups.com">bellhistorians@yahoogroups.com</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, May 10, 2011 8:30 AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [Bell Historians] Re: A Short 
  handstroke</DIV>
  <DIV><BR></DIV><SPAN style="DISPLAY: none"> </SPAN> 
  <DIV id=ygrp-text>
  <P>Interestingly, but probably not that unusually, all five of the old bell 
  wheels at Canewdon have the garter holes at the 12 o-clock position when the 
  bells are down. (As they have been for 107 years now.)<BR>Two of the bell 
  wheels are dated 1716 and it is known from the bell invoice that the wheel 
  that looks the newest on the 4th was supplied new with the bell in 1791. 
  Although there are several invoices and receipts for repairs to the others 
  there are no new wheels listed in the accounts, so it is assumed that the 
  remaining two wheels pre-date the early 1690's when the detailed accounts 
  start. They also look the oldest of the five but are more substantial in 
  construction than the later wheels.<BR><BR>Brian Meldon<BR><BR></P></DIV><!-- end group email --></BODY></HTML>